半掛車(chē)的價(jià)格為何差別那么大？

有的客戶(hù)只說(shuō)感覺(jué)看著掛車(chē)都差不多為啥你家的價(jià)格貴？我說(shuō)你要相信一個(gè)千古不變的道理--便宜沒(méi)好貨！不能只貪圖便宜貨，你感覺(jué)當(dāng)時(shí)貪點(diǎn)便宜，那你日后就會(huì)成倍的補(bǔ)回來(lái)的，車(chē)頭花好幾十萬(wàn)都買(mǎi)了，所以你就別在乎那掛車(chē)貴的幾千塊錢(qián)了。任何商品價(jià)格都是通過(guò)成本定價(jià)銷(xiāo)售的。

1.鋼材不一樣。大鋼廠和小鋼廠的價(jià)格不同質(zhì)量也不同，大鋼廠比小鋼廠每噸就貴好幾百塊錢(qián)，最簡(jiǎn)單的一臺(tái)掛車(chē)用鋼材最少三四噸，那最簡(jiǎn)單的一輛掛車(chē)只是鋼材成本就差一千左右。

2.配件不一樣。同樣一個(gè)啥車(chē)分泵就查幾十或者上百塊錢(qián)，甚至有的差好幾百。一個(gè)小合頁(yè)差幾毛錢(qián)也算成本，多了就有成本增加。

3.生產(chǎn)設(shè)備不一樣。同樣都是一臺(tái)電焊機(jī)有的廠家用國(guó)內(nèi)名牌或者進(jìn)口名牌，比如松下，西門(mén)子等。有的低成本賣(mài)便宜車(chē)的廠家就用便宜的或者二手的電焊機(jī)，這樣焊接出來(lái)的掛車(chē)質(zhì)量能一樣嗎？就是外表看著一樣，那里面也不一樣，焊不透就使兩塊鋼材完全溶解再結(jié)合，這樣的產(chǎn)品在日后使用的過(guò)程中就會(huì)慢慢出問(wèn)題，特別是超載或者路況不好會(huì)使掛車(chē)使用壽命減少。一臺(tái)大型數(shù)控等離子切割機(jī)就差幾十萬(wàn)，一臺(tái)大型龍門(mén)焊接機(jī)或者異型焊接機(jī)也差幾萬(wàn)或者幾十萬(wàn)，這不是設(shè)備成本嗎？不一樣的設(shè)備生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品能一樣嗎？

4.工藝成本不一樣。比如，同樣一輛掛車(chē)生產(chǎn)出來(lái)，便宜的廠家需要15道工序，而貴一千的可能需要25道工序，這樣的工序差別難道不需要購(gòu)買(mǎi)設(shè)備費(fèi)和多用人工費(fèi)嗎？有的廠家能省就省，什么小部件小包角或者小孔的單獨(dú)處理，麻煩費(fèi)事耽誤產(chǎn)量，于是就一鍋出的最后一噴漆就完事，不懂的客戶(hù)外表根本看不出來(lái)內(nèi)部細(xì)節(jié)。

5.噴漆設(shè)備和油漆不一樣。同樣是一個(gè)顏色的油漆好的和便宜的就差幾十塊或者上百塊錢(qián)，有的掛車(chē)噴出來(lái)就特別亮，而且在日后使用過(guò)程中也不容易脫漆褪色等。而有的剛噴完就沒(méi)有光澤度，整輛掛車(chē)發(fā)烏發(fā)暗，附著力不強(qiáng)用不多久就脫漆褪色，然后掛車(chē)生銹斷裂。 

6.還有就是電器路和燈具等附件了。附件的價(jià)格輕松就能差好幾百塊錢(qián)，很多卡友說(shuō)他的新掛車(chē)沒(méi)用多久燈就不亮了，掉線(xiàn)也斷了，掉線(xiàn)里的銅絲就幾根，掛車(chē)跑不幾天就震斷了，就像一次性只為了在廠里試車(chē)用似的。而有的骨架車(chē)用好的集束電路和高質(zhì)量的LED燈具。 

7.人才成本不一樣。同樣聘請(qǐng)一個(gè)高級(jí)工程師、車(chē)間主、車(chē)間工人等薪水都不一樣，一年幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等，好的工程師設(shè)計(jì)就好，好的車(chē)間主任管理就好，好的工人生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品就好很多，制造出來(lái)的產(chǎn)品細(xì)節(jié)部分點(diǎn)滴積累起來(lái)，對(duì)質(zhì)量影響也是很大的。

最后，還是歸于一句俗話(huà)：一分價(jià)錢(qián)一分貨。因?yàn)閺S家不可能低于成本做買(mǎi)賣(mài)，低于成本的話(huà)那就是賠錢(qián)，廠家沒(méi)一點(diǎn)利潤(rùn)哪還有資金和精力研發(fā)和引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備。所以，多從幾個(gè)角度看待，答案就更接近合理。